其实马肯森级战列巡洋舰的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解马肯森战列巡原型介绍，因此呢，今天小编就来为大家分享马肯森级战列巡洋舰的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
一、德国战列舰名单
德国前无畏战列舰
“勃兰登堡”级战列舰共4艘：大选帝侯号、勃兰登堡号、威森堡号、伍尔斯号
“恺撒·腓特烈三世”级战列舰共建造5艘，恺撒．腓特烈三世号、恺撒．威廉二世号、恺撒．威廉大帝号、恺撒．卡尔大帝号和恺撒．巴巴罗萨号
“维切尔斯巴赫”级战列舰扎林根号维切尔斯巴赫施瓦本维丁梅克伦堡
“布伦瑞克”级战列舰布伦瑞克黑森号阿尔萨斯号普鲁士号洛林号
“德意志”级战列舰德意志号汉诺威波默恩西里西亚赫尔斯坦英—石勒苏益格
德国无畏／超无畏战列舰
“威斯特法仑”（拿骚）级战列舰威斯特法仑拿骚莱茵兰波森
“赫尔戈兰”级战列舰赫尔戈兰奥斯特佛里斯兰图林根奥尔登堡
“恺撤”级战列舰恺撒腓特烈大帝凯瑟林阿尔柏特国王路易特波尔德摄政王
“国王”级战列舰国王威廉王储大选帝侯边境总督
“巴伐利亚”级战列舰巴伐利亚巴登撒克森符腾堡
“俾斯麦”级战列舰俾斯麦号、提尔皮茨号。
德国战列巡洋舰
“冯·德·坦恩”级战列巡洋舰冯·德·坦恩
“毛奇”级战列巡洋舰毛奇戈本
“塞德利茨”级战列巡洋舰塞德利茨
“德弗林格”级战列巡洋舰德弗林格吕佐夫兴登堡
“马肯森”级战列巡洋舰马肯森斯佩伯爵腓特烈亲王腓特烈卡尔
“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰沙恩霍斯特格耐森瑙
德国袖珍战列舰(装甲舰)
“德意志”(“吕佐”)级袖珍战列舰
“舍尔海军上将”号袖珍战列舰
“海军上将斯佩伯爵”号袖珍战列舰
二、德国沙恩霍斯特号战列巡洋舰有哪些性能参数
性能参数
舰全长：235.4米，舰全宽：30米，吃水：9.93米，标准排水量：31847吨，满载排水量：39017吨，动力装置：3x蒸气轮机、12x锅炉，轴数：3轴，动力输出：117716千瓦，航速：31.65节，续航力：10000海里/17节，主炮：3座SKC/32三联装283毫米54.5倍径，副炮：4座双联装150毫米4座单联装150毫米，防空兵器：7座双联装105毫米8座双联装37毫米38门20毫米，鱼雷发射管口径：2座533毫米，水上飞机：3架Ar-196水上侦察机，舰员：1669人
设计建造
有着战列舰的装甲和火力，巡洋舰的航速。是德国海军专门用于突破皇家海军的封锁，到大西洋游猎商船的舰种。1943年底袭击北冰洋航线时被HMS包围，战沉。
许多研究2战海军史的人都认为沙恩并不是纯正的战列巡洋舰，因为她的火力比巡洋舰大却仍小于战列舰很多，如击沉它的dukeof york号战列舰。而装甲也过于强大。但是不要忘记，德国没有HMS那样的遍布全球的海军基地和有完善舰种的舰队。沙恩一般也只是单舰或双舰出击。所以德国之后把整个舰队的辅助火力都加到她身上，这样她就拥有了数量众多的副炮甚至鱼雷。同时加上厚厚的装甲，以便在没有维修基地的外海长期作战。是一艘漂亮而实用的军舰。
排水量31800吨，航速31.5节，舰上武器有283毫米炮9门，150毫米炮12门，105毫米炮14门和37毫米炮16门，鱼雷发射管6座，飞机4架，舰员约2000名。
沙恩霍斯特级战列巡洋舰是二战中的国海军最富有传奇色彩、战绩最大的舰只。虽然它最终还是落得了长眠海底的悲剧性结局。但是它的存在曾长期令盟国海军头疼不已，而且以是舰炮击沉航母的仅有两个战例之一。沙恩霍斯特级战列巡洋舰是一个集各种海军思想、海军技术为一体的战舰。它的设计思想源于一战后的国的“袖珍战列舰”——“德意志”级。
根据1919年6月28日签署的《凡尔赛和约》的条款中明确规定：战败的德国不准建造和拥有一艘无畏型的战列舰，仅允许其保留8艘老旧的战列舰，这些舰除了用于训练及海岸防御外，不做其它用途。替代舰必须在旧式战列舰其下水时间后20年才可动工建造，最大排水量被限制在10160顿以内，舰炮口径也被限制在280毫米内。
为此而受到限制的德国人决定在限制内充利用每一吨排水量，制造一种有相当强的装甲防护能力、排水量大于巡洋舰，速度大于战列舰、火力超过巡洋舰的袖珍战列舰”。这样1929年2月“德意志”级开工建造了。虽然“德意志”袖珍战列舰从各个方面都无法和英国的战列巡洋舰相比，但综合性能却优于法国的主力战舰。
到了1932年事情发生了变化，法国开始建造“敦刻尔克”级快速战列舰，它的性能要大大超过“德意志”级袖珍战列舰。德国人再也忍不住了，他们决定违反《凡尔赛和约》秘密研制设计一种性能能与“敦刻尔克”级相匹敌的军舰——“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰。
这一级的战舰最初设计排水量是19000吨，装有8门305毫米炮，航速为34节。装甲厚度与“德意志”级相同。但是不久后德国专家就发现这种设计方案的装甲太薄，于是又提出新的方案：排水量26000吨，加装三座三联装380毫米炮，航速为31节。
“沙恩霍斯特”刚一开工建造，德国就与英国签定了英德海军协议，被允许建造排水量35000吨级的军舰。因德国与英国签定海军协议的原因，德国海军司令雷德尔以此为依据，认定德国海军当前的主要对手是法国而不是英国，所以需要尽快有一种能与法国刚动工的新式战列舰“黎塞留”级相当的军舰。因此26000吨的“沙恩霍斯特”方案又落伍了。
但是德国人为了赶时间，决定使用一战时期德国海军的“马肯森”级战列巡洋舰的舰体为蓝本，把排水量提高到35000吨，安装三联装380毫米舰炮，最大装甲厚度为360毫米，换装蒸汽轮机，将航速提高到32节。
但是由于380毫米舰炮尚未研制成功，德国海军决定暂用“德意志”级上的283毫米炮，待380毫米炮研制成功后在安装上去。“沙恩霍斯特”级的两艘姐妹舰（“沙恩霍斯特”号“格奈森诺”号）的建造速度极快，分别在1935年3月和5月开工，与1938年5月和1939年7月完工。但两舰尚未换装380毫米炮，第二次世界大战就与1939年9月1日爆发了。
由于德国设计人员缺乏经验，这两艘仓促建成的军舰，存在着很多缺陷，不伦不类。其排水量与英国的战列舰相当、速度与战列巡洋舰相当、装甲厚度又大于战列巡洋舰，可火力又介于战列巡洋舰和巡洋舰之间。其结果是英国的战列舰追不上，巡洋舰打不过，战列巡洋舰与之较量又要吃亏。因为“沙恩霍斯特”级具有以上意想不到的古怪特点，使其像两条鲨鱼，既凶猛，又难捉。
三、马肯森级战列巡洋舰的建造情况
该级舰全部未完工。马肯森号和斯佩伯爵号在1917年下水，因为战争的影响，材料和工人的短缺，舾装工作一直没有完成。但是协约国并不知道这一点，在战后的德国战舰引渡名单上，马肯森号的大名赫然列在其上。作为补偿，德国不得不将其舰队旗舰巴登号引渡给英国，替代马肯森号的位置——巴登号和德国海军其他军舰一样，在1919年的彩虹行动中自沉。为了腾出船台，腓特烈亲王号在1920年下水，不久就开始了解体工作。
马肯森级本来预计建造七艘，但是最后开工的只有头四艘。后三艘改变了设计，也就是一战期间德意志帝国海军设计的最后一级主力舰——约克级。性能数据
舰名：马肯森（建造代号维多利亚·路易丝/Ersatz Victoria Louise）|斯佩伯爵（建造代号布吕歇尔/Ersatz Bluecher）|腓特烈亲王号（建造代号弗雷亚号/Ersatz Freya）|俾斯麦侯爵号（建造代号腓特烈·卡尔号/Ersatz Friedrich Carl）
建造厂：汉堡布洛姆·福斯造船厂|但泽硕效船厂|汉堡布洛姆·福斯造船厂|威廉港皇家船厂
开工日期: 01/30/1915| 11/30/1915| O5/01/1915| 11/03/1915
下水日期: 04/21/1917| 09/15/1917| 03/13/1920| N/A
服役日期：N/A
沉没: N/A
解体:四舰均于1921年到1922年期间解体
排水量: 31000吨（设计）/35300吨（最大）
尺寸（米）: 223.0 x 30.4 x 9.31
动力装置：32台瓦尔特锅炉，3组Brown-Boveri蒸汽轮机，最大功率85,000马力；4轴，4螺旋桨，双舵并列
设计航速：28节
设计续航力:14节8000海里
主炮：8门 350mm(13.8英寸)/45倍径炮四座双联炮塔
副炮：14门 150毫米(5.9英寸)/45倍径炮炮座单装
防鱼雷艇/防空炮：8门 88毫米(3.5英寸)/45倍径炮炮廓单装
鱼雷发射管：5门600毫米鱼雷发射管，水下安装，首部一门，两舷A炮塔、D炮塔下方各一门
乘员：预计为1186人，其中军官46人
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